Schlagwort: FPV

  • Hexakopter FPV Beetle LS-300 Carbon

    Hexakopter FPV Beetle LS-300 Carbon

    Was macht man wenn nicht draußen sein kann um zu fliegen? Genau, man bastelt an einem weiteren Kopter, denn der nächste Sommer kommt bestimmt. Aktuell habe ich mich an einem Hexakopter der 300mm Klasse herangewagt. Das Frame ist ein Lisamrc FPV Beetle LS-300 aus Carbon mit Power Distribution Board. Genau genommen sind nur die Hauptlatte…

  • EMAX Nighthawk 250 mit CC3D

    EMAX Nighthawk 250 mit CC3D

    Unser Pilot Harald (Seneid) hat sich einen FPV-Racer gebaut. Es handelt sich dabei um den EMAX Nighthawk 250. Er hat einen Carbon Frame. Als Motoren sind EMAX MT2204 mit 2300kV verbaut. Die ESC haben jeweils 12A und arbeiten mit der SimonK Firmware.  Der eingesetzte Flightcontroller ist CC3D.

  • Frequenznutzung bei den Koptertreffen

    Frequenznutzung bei den Koptertreffen

    Immer wenn sich mehrere Piloten zum gemeisamen Multikopterfliegen treffen, ist eine Abstimmung zu den genutzen Frequenzen im Bereich der Telemetrie und des FPV Video Signals notwendig. Anders als bei den modernen Sendeanlage für die Multikopter, welche ein automatisches Frequenzhopping unterstützen, werden bei Telemetrie und FPV Video-Signalen feste Frequenzen eingstellt. Damit es nun nicht zu Überlagen…

  • Indoor FPV Racing Training

    Indoor FPV Racing Training

    Im Winter fliegt es sich im Freien schlecht. Es ist zu kalt, die LiPo´s brechen schnell ein und die Hände fallen einem schon nach kurzer Zeit ab. Doch es gibt eine Lösung: Indoor FPV Fliegen in einer Halle. Der Turnverein 1848 Bodenheim hat eine Abteilung mit dem Namen „Modellflug“. In der Alten Schulsporthalle in Nackenheim…

  • Koptersuche – Wo ist der Vortex geblieben?

    Koptersuche – Wo ist der Vortex geblieben?

    Einem unserer Piloten ist bei einem Testflug sein ImmersionRC Vortex Racing Quadrokopter verloren gegangen. Was war passiert? Beim Fliegen per FPV-Brille hat er die Orientierung verloren. Als er dann gegen die niedrig stehende Sonne geflogen ist, hat er sich aus Sicherheitsgründen dazu entschieden, den Kopter kontrolliert durch das Aussschalten der Motoren zum Absturz zu bringen.